Эстакада обеспечивает одновременное обслуживание нескольких железнодорожных цистерн (в зависимости от количества постов), фиксацию мостика переходного в зависимости от его положения в пространстве, подъем мостика после ухода обслуживающего персонала, размещение оборудования для налива и слива нефтепродуктов и других жидкостей. Может быть оборудована подводом для подключения измерительных комплексов. Конструкция эстакады позволяет увеличивать и расширять количество постов налива, а также осуществлять поэтапный монтаж и модернизацию оборудования.
Площадки обслуживания для доступа на железнодорожные цистерны типа ПОЖ

Площадки обслуживания предназначены для доступа на автомобильные цистерны, при отпуске нефти, нефтепродуктов и других жидкостей, и безопасного проведения сливоналивных операций на объектах нефтепродуктообеспечения. Могут входить в состав других устройств, предназначенных для верхнего налива и слива или учета продукта.

Мостики переходные МП
Мостики переходные предназначены для обеспечения безопасного доступа на автомобильные и железнодорожные цистерны с целью выполнения сливоналивных операций, досмотра, забора проб и т.п.

Площадки обслуживания предназначены для доступа на железнодорожные цистерны, при отпуске нефти, нефтепродуктов и других жидкостей, и безопасного проведения сливоналивных операций на объектах нефтепродуктообеспечения. Могут входить в состав других устройств, предназначенных для верхнего налива и слива или учета продукта.

Площадки обслуживания для доступа на автомобильные цистерны типа ПО

По принципу работы мостик переходной представляет собой конструкцию, состоящую из параллелограммного механизма с шарнирно закрепленными ступенями, благодаря которому ступени всегда остаются в горизонтальном положении.
В качестве уравновешивающего механизма переходного мостика служат два амортизатора пружинного типа.

В гаражном положении на эстакаде поручни мостика МП находятся в вертикальном положении и удерживаются защелкой (фиксатором гаражного положения).
В случае необходимости обслуживания цистерны по всей длине мостик переходной оснащается специальным механизмом (механизм продольного перемещения МПП), позволяющим свободно двигаться вдоль всей эстакады.
Для безопасности при эксплуатации мостика с МПП устанавливаются стойки ограждений или ограждения поворотные.
Искробезопасность изделия достигается за счет применения в парах трения искробезопасных материалов (медь, латунь, полиамид).
Мостики выполняются в искробезопасном исполнении, что позволяет использовать их во взрывоопасных зонах.

Железнодорожная эстакада предназначена для подачи и забора грузов, перевозимых в железнодорожных цистернах, налива и слива нефти, нефтепродуктов и других жидкостей, а также обеспечения возможности прохода над путями при их загруженности.