Новости

Срочная поставка оборудования на АО «МОСГАЗ»

В июле 2026 года нашему партнеру - АО «МОСГАЗ» были отгружены:


1. Устройство для верхнего налива нефти и нефтепродуктов в автомобильные цистерны АСН-100-С-Н-П-ОН-ПР-ТТ

2. Площадка обслуживания ПО-1-3000-Н-С

3. Мостик переходной МП-4-А

4. Устройства для слива нефти и нефтепродуктов из железнодорожных цистерн УСН-150-06

5. Устройство нижнего слива (налива) в автоцистерны АСН-100-Н-ЖТ-С


Поставка выполнена в кратчайшие сроки с учетом текущей ситуации по обеспечению топливом потребителей в рамках поставленных задач перед АО «МОСГАЗ».

АО «МОСГАЗ» — это самое крупное газовое хозяйство России и одно из крупнейших в мире. Это крупнейшее газотранспортное предприятие в мире, обеспечивающее бесперебойную и безопасную подачу газа московским потребителям и сохраняющее уверенные позиции в системе жизнеобеспечения столичной агломерации
1. Устройства типа АСН предназначены для верхнего налива и нижнего слива / налива нефти и нефтепродуктов, а также агрессивных и неагрессивных жидкостей в автоцистерны. Устройства используются в нефтяной, нефтегазохимической и химических отраслях промышленности.

Устройства типа АСН просты в управлении подходят для горловин любых диаметров, систем запирания и углов открытия крышек. Изготавливаются в двух конструктивных
Устройства типа АСН имеют несколько уровней автоматизации в зависимости от выдвигаемых требований к способу управления наливом:

Без управления – устройство не имеет никакой запорной или регулирующей арматуры.

Ручное прекращение – устройство комплектуется дисковым затвором непосредственно на устройстве налива или запорной арматурой, устанавливаемой перед устройством;

Автоматическое прекращение налива – устройство комплектуется клапаном запорным наливным ДКП-80/1, который работает без использования электричества;

Система управления на базе программируемого логического контроллера и электроуправляемой запорной арматуры;

Коммерческий учет отгружаемых продуктов по объему и (или) массе.
2.Площадки обслуживания для доступа на автомобильные цистерны типа ПО

Площадки обслуживания типа ПО предназначены для доступа на автомобильные цистерны, при отпуске нефти, нефтепродуктов и других жидкостей, и безопасного проведения сливоналивных операций на объектах нефтепродуктообеспечения.

3.Мостики переходные МП

Мостики переходные предназначены для обеспечения безопасного доступа на автомобильные и железнодорожные цистерны с целью выполнения сливоналивных операций, досмотра, забора проб и т.п.

4. Устройства для нижнего слива из железнодорожных цистерн типа УСН 150 / УСН 200

Устройства типа УСН 150, УСН 200 предназначены для нижнего слива нефти и нефтепродуктов, а также агрессивных и неагрессивных жидкостей из железнодорожных вагонов-цистерн. Устройства используются в нефтяной, нефтегазохимической и химических отраслях промышленности.

Устройство нижнего слива УСН 150 / УСН 200 представляет собой шарнирно соединенный трубопровод, обеспечивающий закрытую систему слива продукта из железнодорожных цистерн.

Конструкция шарниров обеспечивает герметичность и легкость вращения в условиях интенсивной эксплуатации и высокой нагруженности.

Устройства изготавливаются с диаметром условного прохода 150 и 200 мм, зоной действия 4 и 6 метров. Возможна комплектация устройств гидромонитором, паровой рубашкой, системой электрообогрева, различными датчиками и запорной арматурой.

Устройства оснащены пружинным балансиром с защитным кожухом, обеспечивающим безопасность обслуживающего персонала. Самозакрывающиеся прихваты надежно фиксируют присоединительную головку УСН к сливному прибору железнодорожной цистерны, что уменьшает время на проведение подготовительных работ.
5. Устройство нижнего слива (налива) в автоцистерны АСН-100-Н-ЖТ-С

Устройства предназначены для герметичного налива (слива) светлых нефтепродуктов в автомобильные цистерны через нижний приемный клапан.

Выпускаются в двух вариантах исполнения, с гибким рукавом и жестким трубопроводом.


Особенности конструкции устройств:

- Применение различных типов присоединений – API 1004, CamLock и других;

- Возможность одновременного налива (слива) в несколько отсеков автомобильной цистерны при применении гибкого рукава;

- Возможно применение электрообогрева трубопровода для снижения налипания продукта на трубопровод. Система состоит из саморегулирующейся нагревательной ленты взрывозащищенного исполнения, навиваемой на прямолинейных участках труб, и теплозащитного кожуха.
2026-07-23 18:18